HOT ! 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス 富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ

富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。富士重工 ラビットスクーター S301用おてがるローダウンサス。※ 商品は画像①の物が全てです。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。スペーサーで寸法を合わせます。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。もちろん引き上げても大丈夫です。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。215mm程度が無難です。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。◎ バネ切りしないので取付簡単。戻せます。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。付属致しません。無い場合は付属のスペーサー使用。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。フネにあたります。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。［ジャンク品］とお考え下さい。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。。富士重工 ラビットスクーター S301用 ローダウンリヤサス - メルカリ。パッソル　純正　マット　新品未使用　当時物。タロrg250ガンマ 2スト 部品取り。スティード400 フォークジョイント　150mm 39φ 延長 15cmロング。ヒールテック 1290SupraDukeR、GT用サーボキャンセラー。1400GTR　バイク　スクリーン。GＴ380 リアキャリア　コーストライン。ヤマハ 純正工具 クランクセパレーター tzr50r tzm。ハーレー純正サイレンサーフットペグ。4ミニパーツまとめて　モンキーで使用。バルカン400ドリフター　エイプハンガー。【送料着払い】未使用古河FTZ14-BS。３０アルヴェル用４本だしマフラー。旭風防　あさひ風防。ZETA ソニックハンドガード M6タイプ。純正エアクリーナーカバー ハーレースポーツスター 1999年式XL1200S。パーツ RYU。真鍮&アルミ　ステップ　エボ　ツインカム　パンヘッド　ショベル　管070107。ハーレー　トライク　クリアキン Kuryakyn レシーバー ヒッチ 　未使用。真鍮&アルミ　ブラス　ステップ　ドラッグスター　バルカン　レブル　管070110。ほぼ新品 リトルカブ純正 リヤキャリア。新品　ハーレー純正　ホーンカバー　ウィリーG.・スカル　ダイナ　スポーツスター他。スポーツスター1200c 純正リアフェンダー。ハーレーソフテイルキャリア。w650リア。キジマ、キタコスーパーカブ110スクリーン、バイザーセット。CBX400F 純正　タンデム　サイドグリップ。G-Craft ジークラフト 32627 マルチサイドラック タイプ2。af27 スーパーディオ ボアアップキット 81.2cc