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HOT ! パーツ Turner E46 Silicone Intake Boot- E46 325 Turner Motorsport Silicone Intake Boot E46 M54 3.0 | Blue

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パーツ Turner E46 Silicone Intake Boot- E46 325 Turner Motorsport Silicone Intake Boot E46 M54 3.0 | Blueの詳細情報

Turner Motorsport Silicone Intake Boot E46 M54 3.0 | Blue。Turner Motorsport - Turner E46 Silicone Intake Boot - E46。Throttle Body Silicone Air Intake Boot Hose for BMW E46 320i。【商品説明の翻訳】Turner MotorSport E46 M54シリコンインテークブーツは、純正品の波形ゴムに比較して、空気の流れを改善するために滑らかな輪郭になるよう設計されています。またエアクリーナーボックスからスロットルボディまで内径を滑らかに推移させるための段付きフランジを備えています。シンプルさを念頭に置き、純正品が2ピース設計であるところ、1ピース設計となっています。5層強化シリコン製で、故障しやすい純正品のラバーブーツよりも耐久性が向上しています。シリコンはまた、熱伝導率を低下させるだけでなく、オゾンや紫外線による劣化に対する耐性も向上させ、性能と耐久性を向上させます。取り付けは簡​​単です。古い摩耗したブーツをわずか数分で洗練された新しいアップグレード品に交換できます。エンジンベイに彩りを添えるブラックまたはブルーからお選び頂けます。【出品者補足】米国のTurner Motorsport/ターナーモータースポーツ製のシリコン製インテークブーツ/インテークベローズホースです。ECS Tuningで購入しましたが、結局使うことがなくなりましたので出品します。新品・未使用です。E46純正品のインテークブーツはゴム製で、熱で劣化しやすく、特にアイドルコントロールバルブに向かう分岐の根元や蛇腹部分でよく裂け目を生じ、2次エア吸いを起こすことで有名です。シリコン製にするとその心配から解放されるかと思います。付属のホースバンドは、クオリティーがあまり高くなさそうには見えますが、このまま出品対象とします。ホースバンドは恐らく純正品をそのまま使えるのではないかと思います。【注】BMW E46 325i用です。排気量の異なる別のモデルはスロットルの径が合わないと思われますので、ご注意下さい。325i用の純正品のインテークブーツのインマニ側(13541435627)の適合をRealOEMで調べたところ、320、323、328とも共通でしたので、この3車種でも直径が同じで使える可能性があります。ただ断言はできません。値下げ交渉には応じかねます。。Turner Silicone Intake Boot Review | E46 Fanatics Forum。フューエルプレッシャーレギュレーター フューエルレギュレータ GX71 GX61。スバル VAB GRB GVBレイル チタン製 プーリーカバー。スバル インプレッサ純正タービン。ブリッツ WRX ブローオフバルブ。SR20DET HKSカム 東名スプロケ付き。JZX100 ファン。HKS シルビア用カムシャフト IN側のみ。WRCクランクプーリー シルバーモデル。ABARTHギャレットタービン用ターボブランケット。アバルト Stile 強化アクチュエーター ギャレットタービン用 abarth。エアポンプ ハイラックスサーフ ランドクルーザープラド。インタークーラーダミー。スズキ MH21S ワゴンR RR 圧力センサー ブーストセンサー。L880Kコペン 純正タービン 動作品取り外し。K&P Engineering オイルフィルター S30(中古)。新品 ロビン ガソリンエンジン EH15D 説明書付き。NMエンジニアリング BMWミニ R55-R61インテークKIT。HKS スーパーSQVIVキット L880K。2TG 1750cc ピストン
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