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ショウワガレージ ハイエース パーツ 大容量ソフトバンプラバー。ショウワガレージ ハイエース パーツ 大容量ソフトバンプラバー。ショウワガレージ 大容量バンプラバー リア用2個セット ジムニー。ハイエース乗り換えのため、新品部品の出品です。【適合車種】200系ハイエース・レジアスエース、ランクル等【素材・形状】材質は低反発ゴムを使用。326Power ヘルパースプリング【チャラバネ】。長年の経験で培った豊富なデータの中から、素材の持つ特性を見極め選んだ「低反発ゴム」を是非お試しください。ワゴンR リアスプリング シルクロード ID80。長年の経験が生んだ、ハイエース用の最適解のひとつがこのバンプラバーです。50 プリウス　ダウンサス　RSR。荷室を架装したキャンピングカーや介護車両、バイクなどを積んだトランスポーター、普段から荷物を多く積んだ車両などにオススメです。むらやまRSR Ti2000 ダウンサス　ホンダ　CR-Z ZF1/ZF2。　※石鹸水やシリコングリスをカッター塗布すれば簡単にカット加工。Kさん専用。リア用左右セットでの販売です。4Runner 185系ハイラックスサーフ slam リフトアップスペーサー。よろしくお願いします。ハイエース】黒パチさん付けたら乗り心地良くなったよ。 - YouTube。エブリィワゴンDA64W RS-R TI2000ダウンサス1台分‼️送料無料‼️。硬度50（プラスチック消しゴムの硬さ）※純正品は硬度70（野球の硬球の硬さ）高さ94.5mm（鉄板部分含む）×横幅107mm×厚み55ｍｍ開発時にウレタンなど様々な素材を試す中、衝撃吸収性、耐候性、耐久性など高い水準でクリアしたのが低反発ゴム。形状にもよりますがとくにポリウレタン類は車両運行に必要な耐久性を持たせるためには硬度を上ざるをえず、その分衝撃吸収性を大幅に犠牲にするなど、素材の持つ性質と乗り心地の両立は一筋縄ではいきません。スカジーヤローHA23 車高調 全長調整式 フルタップ。インテグラ【DC5】 K-SPORT車高調　値下げ相談ください【茨城・静岡】。素材の特性を最大限に活かす設計にもショウワガレージのノウハウを注入。硬度に合わせ中央部のホールのサイズ、形状も追求しました。ハイラックスサーフ用　2インチアップコイル。[JB64/74]ランチョ RS9000XL 減衰力調整式 ジムニー ショック。【商品説明】ハイエースのバンプラバーの硬度を落とし大幅に大容量化。うねりや陥没し荒れた路面、段差を走行する際など、サスペンション収縮時に起こる衝撃（バンプタッチ）を大幅に緩和します。レクサスRX RS-R ti2000ダウンサス。スイフトスプリング ID60 18k 5inch。不快なバンプタッチの衝撃をしっかりと吸収し驚くほど乗り心地が良くなります。ローダウン、キャンピングカーなどの架装車などホーシングとのクリアランスが少ない車両もバンプラバーの一部をカット（※）することによりご使用いただけます。クラウン GRS210 AWS210 GRS200 IDEAL 車高調。日本製　30プリウス　ダウンサス　車高調のような低さ　前期　後期　ZVW30。ゴムのカット量によりバンプラバー自体の容量が減るため効果が減少いたします。純正バンプラバーと取り替えるだけのボルトオン設計。JAOS バトルズVFCA フロントのみ　2インチアップ。10アルファード HKS HYPERMAX STYLE X。ランクル等にも小加工で取り付け可能です。取り付け穴の間隔やサイズなど現車の寸法に合わせ、加工調整を行なってください。ZN6 86 リア　スタビライザーリンク　赤　調整式。コペンLA400K ローブS用　純正ビルシュタインショック。